金属板成型

Flexform™ 也称为流体单元成型,是一种低成本的金属板材成型工艺,专为 原型和小批量零件生产而设计。

金属板成型的优势

许多公司,尤其是航空航天市场上的公司,都使用 Flexform™ 对其生产的大部分钣金件进行成型。流体单元成型非常适合商用、军用和公务飞机相对较低的产量要求。快速循环机型每小时可生产多达 120 个零件,自动托盘系统可大幅提高长周期生产的效率。

事实证明,流体单元成型具有许多经济和加工优势,尤其是与橡胶垫压制、机械或液压冲压相比。

广受信赖的技术

Quintus Technologies 已为全球主要制造商设计、制造和安装了 200 多台 Flexform™ 流体单元压力机,这些制造商包括空客、福特、波音、戴姆勒-奔驰、庞巴迪、宝马、巴西航空工业公司和沃尔沃,以及越来越多的航空航天和汽车行业零部件供应商。

速度快、功能多、价格低

Flexform™ 是一种多功能解决方案,可用于制造高度精确的原型部件,尤其适用于对缩短产品上市时间和保持全球竞争力至关重要的行业。这种价格低廉的原型工具还可用于利基市场的小批量零件生产。

产品类别

主要用于

服务提供商
机动车辆
国防
航空航天
航天
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了解 Flexform 如何适合 ITP Aero

Flexform 是一种低成本的钣金液压成型技术,非常适合小批量生产。Flexform 仅使用一个刚性半模和一个弹性橡胶隔膜,由高压液压油提供支撑。Flexform 产量通常从每年、每个模具数个零件到数千个零件不等。

从薄箔到不超过 ~10 mm 的金属板均可成型,不过,常用厚度为 1-5 mm,包括传统的航空航天铝合金、不锈钢和大部分低碳合金钢。镍和钛之类的硬合金也可成型。

因为无可比拟的高压加工经验,我们非常有把握能够提供市场上最好的产品。我们独有的钢丝缠绕技术完美实现超高压加工,除了诸多钣金制造质量上的优点,还有经济上的优势。钢丝缠绕技术还让设备寿命和可靠性无可匹敌。

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