L’article traite des défis posés par la fabrication de pièces en aluminiures de titane (TiAls) en raison de leur faible ductilité et résistance à la rupture, malgré leurs applications potentielles dans des environnements à haute température comme l’aérospatiale et l’automobile. Les méthodes traditionnelles telles que le moulage et le forgeage ont prévalu, mais les procédés de fabrication additive (AM) tels que le dépôt direct d’énergie (DED), la fabrication additive par faisceau d’électrons (EBAM) et la fusion laser sur lit de poudre (L-PBF) suscitent un intérêt croissant pour la production d’aluminiures de titane.
Des études récentes montrent que ces méthodes d’AM sont prometteuses pour le traitement industriel du TiAl. Cet article passe en revue les avantages, les progrès, les défis et les solutions potentielles dans l’utilisation des technologies d’AM pour les alliages de TiAl, en mettant l’accent sur les relations processus-structure-propriétés et en soulignant que la L-PBF est une méthode prometteuse pour la fabrication de divers alliages de TiAl. L’article se termine par des suggestions sur les orientations futures de la recherche
