D’abord outil de prototypage, la fabrication additive est devenue une technologie de production à part entière utilisée par de nombreux grands constructeurs aéronautiques mondiaux. La possibilité d’utiliser des matériaux tels que des alliages à haute résistance et des métaux légers a élargi l’utilisation des composants imprimés en 3D. L’un de ces matériaux est l’Inconel 718, un superalliage utilisé dans des applications exigeantes à haute température, par exemple dans les pales de turbines à gaz.
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Pièces frittées haut de gamme obtenues par pressage isostatique à chaud
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