Una exhaustiva gama de soluciones
El prensado isostático en caliente y el conformado de láminas de metal son procesos vitales en la industria aeroespacial. Quintus Technologies utiliza toda su capacidad para garantizar la máxima resistencia y fiabilidad en la construcción de componentes esenciales de turbinas, fuselajes, cohetes y satélites para así cumplir con los estándares de seguridad requeridos, además de reducir sus pesos para optimizar los niveles de agilidad y eficiencia de combustible.
Tecnología de alta presión de Quintus Technologies: la solución ideal
Los equipos de conformado de láminas de metal y de prensado isostático en caliente de Quintus Technologies han superado desafíos de producción y han mejorado la seguridad en la industria aeroespacial durante más de medio siglo. Contribuimos en el desarrollo de procesos y en la mejora de la productividad.
Tecnología confiable
Quintus Technologies ha diseñado, fabricado e instalado más de 200 prensas de celdas fluidas Flexform para los principales fabricantes del mundo.
Mejore la calidad de sus piezas y su productividad
La tecnología de alta presión Flexform es ideal para la fabricación de componentes estructurales de fuselajes y de piezas de motores de alta calidad, desde piezas pequeñas (generalmente de doble curvatura) hasta piezas huecas de gran tamaño. Este método de conformado es perfecto para la mayoría de los metales, como aleaciones de aluminio o acero inoxidable, así como para aleaciones resistentes a la fatiga y a las altas temperaturas, como el inconel o el titanio.
Diseñando el futuro
La tecnología HPHT es clave en el uso de la fabricación aditiva en la industria aeroespacial, ya que proporciona propiedades mecánicas repetibles y mejoradas para componentes esenciales.
Impulsando la electrificación
Mientras que la tecnología de tratamiento por calor de alta presión contribuye al aumento de la fiabilidad de los componentes, las prensas para baterías de Quintus están destinadas a cambiar la densidad energética de las futuras soluciones de baterías para así impulsar la electrificación de los vuelos comerciales.