질의응답 TEST

판금 성형

Flexform은 수십 년 동안 항공 우주 산업의 항공 프레임, 엔진, 우주 판금 부품 생산 분야에서 두루 확립되어 왔습니다. 항공 우주 산업계는 상대적으로 적은 양의 고품질 부품을 다양한 종류로 주문하기 때문에 이 기술이 더 없이 적합합니다. 또한 Flexform 기술은 자동차, 버스, 트럭, 고가 장비, 식품 가공 장비, 백색 가전 제품, 건물 외관 등 시제품 및 고품질 소량 생산이 필요한 모든 산업에 적합합니다.

Flexform은 저렴한 판금 하이드로폼 기술로 소량 생산에 이상적입니다. Flexform은 단일의 강성 도구 반과 유연한 고무 다이어프램만 사용하며 High Pressure 유압 오일로 백업됩니다. 일반적인 Flexform 생산량은 연간 소량의 부품부터 도구 당 최대 수천 개의 부품까지 다양합니다.

Quintus는 탁월한 High Pressure 경험을 통해 시장에서 사용할 수 있는 최고의 제품을 제공할 수 있다고 자부합니다. 독특한 와이어 와인딩 기술은 High Pressure 가공을 가능하게 하며, 다양한 판금 제작 품질 이점과 함께 경제적 이점까지 제공합니다. 와이어 와인딩 기술은 또한 최고의 장비 수명과 신뢰성을 제공합니다.

Quintus는 주로 하드웨어를 제공하지만 강력한 애플리케이션 지원 팀을 보유하고 있으며, 요청에 따라 도구 설계 및 구성, 시뮬레이션 구성 등을 포함한 Flexform 프로세스에 대한 교육 또한 제공할 수 있습니다.

항공 우주 산업에서 High Pressure의 사용은 일반적으로 노동자의 수작업 보정 및 중간 열 처리의 필요성을 줄이거나 제거합니다. 모든 적용 분야에서 High Pressure 기술은 복잡하고 정교한 성형을 지원하고, 우수한 반복성 및 부품 품질을 보장합니다.

다이어프램 수명은 사용되는 도구 모양에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 수만 사이클에 이릅니다. 일부 Quintus 프레스 모델의 경우, 작업자 실수로 인해 다이어프램이 뚫리거나 손상된 상황에서 다이어프램을 수리할 수도 있습니다. 모든 교체 부품은 즉각 준비되므로 몇 시간 내에 다이어프램을 교체할 수 있습니다.

일반적으로 사이클 시간과 가압 시간이 길어져 생기는 고장의 경우, 소량의 누출만 발생하기 때문에 감지가 가능합니다. 최악의 경우, 중대 고장이 발생하며 트레이에 오일이 채워질 수도 있지만, 이는 매우 이례적인 일입니다. 프레스는 자동으로 압축을 풀고 시스템의 누출된 오일을 탱크로 배출합니다. 그런 다음 작업자는 메인 오일 탱크의 수동 밸브를 닫을 수 있습니다. 마모된 다이어프램은 일반적으로 4시간 이내에 교체되며, 모든 교체 부품은 즉각 준비됩니다.

얇은 호일부터 최대 10mm 판금까지 구현할 수 있지만, 일반적으로 1-5mm 두께가 많이 사용됩니다. 여기에는 기존 항공우주 알루미늄 합금과 스테인레스, 대부분의 연강 합금이 포함됩니다. 인코넬 및 티타늄과 같은 견고한 합금 또한 성형 가능합니다.

유체 셀 프레스의 유연한 다이어프램은 블록 다이, 캐비티 다이, 팽창 다이에서 대부분의 성형을 가능하게 합니다. 얕고 작은 도구는 동일한 성형 작업 과정에서 깊고 큰 도구와 혼합할 수 있습니다. 유체 셀 기술에 의해 언더컷, 복잡한 모양, 다듬기, 절단 작업이 수행될 수 있습니다. 예를 들어 블록 도구의 하부에서 압력이 급격히 떨어지는 고무 패드 프로세스와 달리, 유체 셀 프레스는 도구 표면 전체에 최대 압력을 제공합니다.

최종 부품 품질 외에도 누릴 수 있는 주요 이점은 낮은 제조 비용입니다. 이유는 관련 도구 비용이 낮기 때문입니다. 이러한 프로세스를 통해 또한 다양한 도구와 부품을 하나의 동일한 성형 작업을 통해 생산할 수 있습니다. Flexform 기술을 사용하면 일반적으로 기존 2피스 도구 비용의 50-90%를 절감할 수 있습니다.